Nagaland -> Majuli/Assam – ein Tiefpunkt am Abend

14. November 2025

 

 

Ich hätte noch länger Nagaland erkunden können, aber mich drängte es auch, etwas mehr vorab von der zukünftigen Diamir-Reise mitzubekommen. Meine Nagaland-Zeit endete mit der Person, mit der sie auch begonnen hatte: Abul. Es war ja nur eine Woche her, dass er mich am Flughafen abgeholt hatte. Und jetzt wollten wir fast dieselbe Strecke wieder zurück fahren. Fast – weil nicht der Flughafen in Dimapur mein Ziel war sondern der Bahnhof.

 

Die Abreise gestaltete sich als etwas holperig – Abul kam und kam nicht. Er steckte im Stau. Aber so richtig. Ich wurde etwas unruhig. Mein Wirt hatte mir mein Frühstück eingepackt und wir plauderten noch etwas. Er ist Anästhesist und betreibt mit seinem Bruder, der Chirurg ist, eine kleine private Klinik. Auch er hat kein gutes Verhältnis zu Indien und fühlt sich nicht in das Staatengebilde integriert. Aber er weiß auch, dass so ein kleines Gebiet wie Nagaland schwer wäre, allein zu existieren. In Ladakh z.B. ist man froh zu Indien zu gehören, da die Alternativen Pakistan oder China wären. Nagaland grenzt an Myanmar. Blöderweise habe ich nicht gefragt, ob diese Alternative für die Nagas denkbar wäre (hole ich nach). Ich hatte ihn über Airbnb gebucht, einer Platform, wo man sich gegenseitig Feedbacks schreibt. Seines über mich fand ich irgendwie „süß“:

 

 

Ich bin dann zur großen Straße hoch und sah, dass tatsächlich kein Verkehr vor und zurück ging, es hatten sich große Laster ein bisschen verkeilt. Aber dann tauchte Abul doch auf, ich sprang in das Auto, wir quälten uns noch ein Stück durch den zähen Verkehr – und dann kannte er eine super Alternative und wir hoppelten zur großen Straße. Die war auch voller Tücken mit langsamen Autos usw. und ich war bisschen nervös. Aber Abul drückte auf die Tube, bewies sich als super Autofahrer und schaffte sogar mal 100 km/h. Und dann waren wir sogar viel zu früh am Bahnhof. Aber besser als anders herum.

 

 

es blieb sogar noch Zeit für einen Tee. Und obwohl ich noch in Nagaland war, fühlte ich mich hier schon wieder viel mehr in Indien. Gerüche, Geräusche, Optik, das war nicht mehr neu sondern eher gewohnt.

 

 

 

Bahnhöfe fand ich als Kind immer sehr aufregend. Als Startpunkte für neue Erfahrungen in der Ferne. Die in Indien geben mir auch immer noch ein besonderes Gefühl des unterwegs-seins. Die Wartenden, die Ankommenden und Wegfahrenden, die Lautsprecherdurchsagen, die anderen Züge, die Kioske – ich mag dieses Gemisch an Menschen, was sich da immer wieder neu bildet. Hier ein paar Bilder:

 

 

 

 

 

 

 

Zum letzten Bild: ich war tatsächlich auch irgendwie froh, diesem geballten Christentum wieder zu entkommen. Es gab hier zwar nirgendwo Jesuse an Kreuzen, aber dafür überall in der Öffentlichkeit Bibelsprüche (z.B. auch beim Dzukou Trek).

 

Die Bahnfahrt war nicht so ereignisreich. Ich saß neben einem Mann mit einem Hund. Das war bemerkenswert – ich erinnere mich an keine weiteren Leute in Indien, die ich je mit einem Hund habe reisen gesehen. Und einmal bin ich auf Klo gegangen wo die Farben so hübsch waren, dass ich ein Bild gemacht habe.

 

 

 

Der Zug hatte bei Abfahrt fast ne halbe Stunde Verspätung, aber wir sind trotzdem pünktlich angekommen. Vielleicht sollte die Dt. Bahn ihre Zeiten auch etwas großzügiger angeben? Ziel war Jorhat, eine Stadt, von der aus man zum Fähranleger nach Majuli gelangt. Ich fuhr mit einer Rickshaw. Das war holperig und dauerte ein bisschen wegen sehr vieler Geschwindigkeitsbremshubbel auf der Straße.

 

 

 

 

Am Fähranleger gab es einen Ticketschalter, da bekam ich ein Ticket aus diesem Gerät. Es war sehr günstig – 30 INR = 30 Cents. Außerdem durfte ich die Frauenschlange benutzen, die sehr kurz war.

 

 

Dann ging ich zum Bootsanleger runter. Da wurde mein Ticket kontrolliert und in ein Buch eingetragen zusammen mit meiner Telefonnummer und Herkunft. Ob manchmal Boote sinken oder Leute rausfallen und man meint, sie so leichter identifizieren zu können?

 

 

Rausfallen war allerdings gar nicht so einfach. Es gab einen Schiffsbauch, in dem man saß und nur kleine Guckfenster hatte. Auf dem Deck parkten Motorräder und Autos. Und ein Klo hatte es auch.

 

 

 

 

 

Ich fand die Fährfahrt nicht so hübsch, wie ich sie mir vorgestellt hatte. Man war so eingepfercht und konnte wenig sehen, es war laut vom Motor her und dauerte fast 2 Stunden. Kein schönes Flusserlebnis.

 

 

 

 

Majuli gilt als größte Flussinsel der Welt – aber wenn ich Google Maps angucke, kapiere ich das nicht, wieso das eine Insel ist….

 

 

Ich hatte schon vor vielen vielen Jahren mal eine Doku über die Mönche in Majuli gesehen – noch bevor es dort richtigen Tourismus gab (damals schliefen Reisende in den Klöstern). Außerdem hörte ich von anderen, die schon da waren, dass es ihnen sehr sehr gut gefallen hatte.